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Carregadeira De Rodas Média Vibração Elétrica-isolada Carregadeira De Rodas Média Ambientalmente Amigável JGM857K
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  • Carregadeira De Rodas Média Vibração Elétrica-isolada Carregadeira De Rodas Média Ambientalmente Amigável JGM857K

Carregadeira De Rodas Média Vibração Elétrica-isolada Carregadeira De Rodas Média Ambientalmente Amigável JGM857K

A carregadeira de rodas de 5,5 toneladas JGM857K é um produto novinho em folha no qual a Jingong se concentra na indústria de carregadeiras de rodas há mais de 40 anos.

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  • Descrição
  • Parâmetro
  • Operação Sistema hidráulico

    Este sistema hidráulico é de confluência de bomba dupla e tipo de direção predominante, caracterizando a alta eficiência e baixo consumo de combustível.
     

    A bomba hidráulica é de bomba de engrenagem de alta pressão com excelente desempenho e maior confiabilidade.

    O arranjo de centralização das tubulações de borracha reduz a conexão entre a mangueira de borracha e o tubo de aço, facilita a manutenção e reduz a taxa de falhas.

    Motor:
    Usando o motor WEICCHAI T2 de baixa velocidade, alto torque a baixas rpm, mais potente, menor consumo de combustível.

    Padrão equipado com 93 taxas de resistência à poeira, evitar que as peças se desgastem; A grade do aquecedor de entrada resolve efetivamente a dificuldade de iniciar a baixa temperatura.

    Um ventilador hiperbolóide torna a dissipação do calor mais eficaz e cria menos ruído.

    Direção sistema hidráulico
    Fonte do sistema: sistema de direção de fluxo-amplificação coaxial totalmente hidráulico, direção flexível e fácil e desempenho confiável.

    O limite da direção é pré-limitado pela borracha, o que torna o limite mais estável.

     

     

    Cabine:

    A cabine recém-projetada é equipada com assentos de alta qualidade e luxo, uma máquina de direção ajustável, controle flexível do eixo e controle do piloto.

    Cabine: espaçosa, livre de poeira, isolada por vibração, redução de ruído, o que melhora o conforto e a segurança da operação do motorista;

     


     

    A largura da entrada e saída é aumentada em 20%, e não há design de limite, o que é mais conveniente para os motoristas entrarem e saírem.

     

    Vibração isolada: A cabine é usada com suspensão elástica de quatro pontos, isolando duplamente a vibração. Aumentar a rigidez da cabine, melhorar o aperto, otimizar as características dos amortecedores e aplicar materiais absorventes de som, diminuir o ruído e fazer o motorista se sentir mais confortável.

    O assento ajustável:O apoio de braço do assento ajustável e os postes direcionais dianteiros e traseiros são adequados para operadores de todos os tamanhos se ajustarem a um estado operacional confortável.

     

     

    Cabine: Equipado com espelhos do carro, cortinas do pára-sol, ventiladores, isqueiros, porta-copos, almofadas do anel do fio, rádios, apoios de mão, cintos de segurança, martelos de segurança, extintores de incêndio e outras configurações confortáveis e seguras.

    Micro pressurização cabine pode efetivamente isolar poeira e reduzir o ruído.

    A porta ampliada da cabine com corrimãos em ambos os lados e uma superfície antiderrapante fornece aos operadores um espaço de trabalho conveniente e seguro.

     

     

    Sistema gestão elétrica

     

     

    Sistema gestão elétrica

     

    O sistema elétrico adota o controle centralizado, que é fácil para manutenção e reparo de falhas.

    Novo sistema de instrumentos inteligentes, o dispositivo de exibição adota o instrumento de combinação de um indicador de passo-motor e tela de cristal líquido. O interruptor basal e o interruptor combinado são colocados em diferentes áreas da cabine de acordo com a ergonomia.

     

    Estabilidade para trabalhos pesados:

    A distância entre eixos estendida para condições pesadas, a distância entre eixos estendida para 3300mm, o que melhorou significativamente a confiabilidade do quadro.

     

    Estabilidade para trabalhos pesados:

    Atualizado eixo de transmissão pesados com quatro rodas planetárias tem alta resistência estrutural, grande capacidade de carga, longa vida útil e alta confiabilidade.

     

    O recém-projetado contrapeso do capô traseiro fornece mais resistência estrutural, e ambos os lados das portas e janelas traseiras podem ser abertos.

     

                   
     
                   
     

     

    Balde recém-projetado 

    A cubeta nova com placas laterais ampliadas faz a estrutura mais firme, segura, e conveniente carregar.

    A placa traseira em altura pode impedir o derramamento de materiais durante a coleta do funil.

    A caçamba ajustável garante que ambos os lados da caçamba e a placa da lança estejam bem fechados durante a retirada, o que ajuda a encurtar o tempo de operação.

     

    Detalhes do produto


  • Peso operacional17.800 quilogramas
    Capacidade do balde2,4-3,6 m ³
    Potência total do motor162kW (220CV) @ 2000rpm
    Força tração≥ 160 kn
    Cavando força≥ 170 kn
    Altura do eixo do pino no levantamento máximo4160 milímetros
    B Altura do despejo3100 milímetros
    C Dumping alcance em max. Altura1220 milímetros
    D Cavando profundidade35 milímetros
    S1 Max. ângulo de inclinação ao nível do solo45 °
    S2 Max. tilt ângulo no transporte48 °
    S3 Ângulo de inclinação máximo na altura máxima.53 °
    S4 Max. dumping ângulo com altura total45 °
    Dimensões
    E Apuramento do solo408 milímetros
    Distância entre eixos G3.300mm
    Altura do táxi H3540mm
    J Wheel track2.290mm
    K Largura exterior do pneu2.850 milímetros
    L Comprimento total (com os acessórios)8.100mm
    M Ângulo da direção (qualquer lado)35 °
    P Ângulo partida30 °
    R1 Min. raio girando com cubeta na posição transportando7.270mm
    R2 Raio de giro, fora do pneu6.543mm

    Nota: As especificações estão sujeitas a alterações pelo fabricante sem aviso prévio.

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